多方反对欧盟对华电动汽车加征关税 外交部:欧方应立即纠正错误做法 《女优沐沐在线》 萍乡中院规定,当事人提出上诉但二审还未立案前,立案速裁团队工作人员先通过无纸化办案系统查看电子卷宗材料,对纠纷难易程度进行甄别。《女优沐沐在线》
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中新网北京6月13日电(记者 张素 邢翀)中国外交部发言人林剑6月13日主持例行记者会。
外交部发言人林剑。薛伟 摄有记者提问:12日,欧盟委员会宣布,拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车加征最高达38.1%的临时关税。德国政府发言人表示,我们不需要更多的贸易壁垒;匈牙利外交与对外经济部发表声明称,匈方反对欧盟对中国电动车制造商野蛮征收惩罚性关税。大众、宝马、奔驰、斯特兰蒂斯等欧洲主要车企也迅速发声反对。外交部对此有何评论?
林剑:关于欧盟发布对华电动汽车反补贴调查初裁披露,商务部发言人已经就此回答记者提问,阐明中方严正立场。中国产业界和商协会也发声表示坚决反对。
我想强调的是,这起调查是典型的保护主义行为,无视客观事实,罔顾世贸规则,违背历史潮流,只会损人害己。我们敦促欧方认真倾听各界客观理性声音,立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化,通过对话协商妥善处理经贸摩擦,避免损害中欧互信和对话合作。(完)
【编辑:李太源】国际货币基金组织也认为,中国优化调整防疫政策为经济更快增长铺平道路,全球通胀形势也有望缓解。
重庆市经信委汽车工业处副处长王昭杰表示,当前还应注重融合新能源汽车与充电基础设施监测平台相关数据,提升车联网、充电网与能源网的融合、互动,同时还应推进车路云一体化基础设施建设。
中国银保信提供的数据显示,从2016年到2020年上半年,新能源汽车整体出险频率比非新能源汽车高%,家用新能源汽车的出险率更是比非新能源汽车高%。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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